Ekonominin lokomotifi biziz
Adana Oto Center Başkanı İbrahim Öcal’dan EGEMEN’e çarpıcı açıklamalar:
“Ekonominin lokomotifi biziz”
ÖCAL “Mesleğe prestij meslektaşlarımıza kimlik, Adana ekonomisine ise ayda 42-43 trilyon katma değer kazandırıyoruz. Laf değil icraat yapıyoruz. Ekonominin lokomotifi olan sivil toplum örgütüyüz”
ÖCAL “2. El sektörüne, Adana Oto Satıcıları Derneği’ni kurup, federasyona üye olarak prestij kazandırdık. 200 dönüm boş yerimiz var. Sektörü düzenlemek için Yasa taslağı bile hazırladık”
ÖCAL “ 400 dönümlük yerimizin 200 dönümü boş. Şehiriçinde perdeci, parkeci adı altında yasadışı galericilik yapanları tesbit edip belediyelere bildirdik ama bunları birtürlü önleyemedik”
ÖCAL “Valimiz duyarlı. Belediyeleri uyardı. Ama giden yazılar sümenaltı ediliyor. Bu yasadışı yerleri belediyelerde koruyan, kollayan, arka çıkan birileri var. Bu duvarı aşamıyoruz”
Adana Oto Center Başkanı İbrahim Öcal, EGEMEN’e 2. El oto alım satımı yapan esnafın örgütlenmesiyle ilgili son gelişmeleri anlattı. Öcal “Yaptığımız çalışmalarla esnafımıza yeni bir kimlik kazandırdık. Artık, galerici değil, Adana Motorlu Araçlar Satıcıları Derneğiyiz ve federasyona da üye olduk” dedi.
SEKTÖRÜN PRESTİJİ
Oto galericilik mesleğinin badirelerden geçtiğini, yasal düzenleme olmaması nedeniyle rahatsızlık veren olayların yaşandığını belirten Öcal, Önce oto centeri kurarak sektöre çeki düzen verdiklerini Şimdi de MASDER’i kurarak mesleğe prestij kazandırmak istediklerini söyledi.
LOKOTİF BİZİZ
Öcal, oto centerdaki iş hacminin ve yarattığı katkı değerin büyük olduğunu belirterek şöyle dedi: ”Biz görünmez kahramanız. Oto center esnafı günde enaz noterde 100 satış yapıyor. Çevre esnafıyla birlikte ortalama 250 işlem yapılıyor. 22 iş gününde 42-43 trilyonluk işlem yapılıyor. Bu rakam gösteriyor ki, Adana’da ekonominin lokomotifi biziz”
DAHA DA BÜYÜYECEĞİZ
Öcal, hergeçen gün daha örgütlendiklerini, daha da büyüdüklerini belirterek şöyle devam etti: “ Bize tahsis edilen arsa 480 dönümdür. Şu anda bu arsanın 200 dönümü dolu, gerisini de dolduracağız. Altyapı sorunumuz yok. Sadece oto centerin arka yolunun battı-çıktı ile E-5’e bağlanmasını istiyoruz. Bu projeyi DDY’de onaylattık. Büyükşehirin yapmasını bekliyoruz.
KİMLİK DEĞİŞİYOR
“2. El oto alım satımcılarının kimliği değişecek. Federasyon olarak bir yasa taslağı hazırlandı. Esnafımız yasal prosedürleri üstlenecek ve yetki belgesi alacak. Yetki belgesi olmayan 2. El oto satamayacak. Bu da hem haksız rekabeti, hem de yasa dışı galericiliği önleyecek. Galerilerin yüzde 80’ini taşıdık, gerisinin taşınması için de çalışmalar yapıyoruz.
BELEDİYELERE ÇAĞRI
“Şehir içerisinde kalan bazı oto galericiler, başka ticari ruhsatlar almışlar. Bu ruhsatlarla denetimden kaçıyorlar. Biz internetten tesbitlerde bulunduk ve belediyelere başvurduk. Seyhan ve Yüreğir Belediyeleri perdeci, parkeci filan gibi görünüp oto alım satımı yapanlara uyarıda bulunmuş. İşlem yapılmış öyle bekleniyor. Bu işlemlerin gereğinin yapılmasını istiyoruz”
İCRAAT BİZDE
“Sivil toplum örgütleri arasında icraatta en baştayız. Panelle konferansla sonuç alınıyor mu? Oto centerda Adana ekonomisine 43 trilyon katma değer kazandırılıyorsa, biz baş tacı edilmeliyiz. Burada 300 esnaf ekmek peşindeyken, çarşıda 50-60 açıktan, bir o kadar da gizli galeri neden önlenemiyor, bunlara kim arka çıkıyor doğrusu merak ediyoruz.
KAMU ZARARI
“Burada yapılan bütün işlemler noterden geçiyor. Yani kazanan devlet ve Adana oluyor. Oysa gizli saklı satışlardan, notersiz, işlemsiz devirlerden kamu zarar görüyor. Şehir içerisindeki 2. Elçilerin kaldırılmasını geciktirenler kamuya zarar veriyorlar. Suç işliyorlar. Biz sabrediyoruz, ama ekmeğimizle daha fazlaoynanırsa sahaya çıkmaktan çekinmeyiz. Sayın Valimiz, bizim sorunlarımıza ve isteklerimize son derece vakıftır. Belediyeleri defalarca uyardı ama olmadı. Bu yazılar birileri tarafından sümenaltı ediliyor.