ÇUKUROVA HAVALİMANI'NIN YILAN HİKAYESİ

GÜNDEM 22.08.2024 - 16:12, Güncelleme: 22.08.2024 - 16:21 4704 kez okundu.
 

ÇUKUROVA HAVALİMANI'NIN YILAN HİKAYESİ

Adanalı Gazeteci Murat Ağırel'den Çukurova Havalimanı Hakkında Çarpıcı İddialar: “Adana Halkı Bu Adaletsizliği Unutmaz”
Çukurova Havalimanı’nın Süreci: 5 Bakan, 9 İhale, 3 Temel Atma, 1 Açılış Töreni Gördü.   Halk TV'de yayımlanan'' Kayda Geçsin ''programında Adanalı gazeteci Murat Ağırel, Çukurova Bölgesel Havalimanı'nın inşaat süreci ve Şakirpaşa Havalimanı'nın kapatılması konusunda çarpıcı açıklamalarda bulundu. Ağırel, Çukurova Havalimanı'nın uzun süredir süregeldiği iddialı inşaat süreci ve Şakirpaşa Havalimanı'nın kapanışının arkasındaki siyasi ve ekonomik hesapları sorguladı.Murat Ağırel, Şakirpaşa Havalimanı'nın kapatılmasının ardında yatan nedenlere dikkat çekti. “Şakirpaşa Havalimanı açık kalamaz mıydı?” şeklindeki sorusuyla, Adana halkının bu durumu unutmayacağını vurguladı. Ağırel, hükümetin Çukurova Havalimanı’nın yapımını hızlandırmak için mevcut havalimanını kapatma kararını aldığını öne sürdü. Ağırel, sosyal medya üzerinden de “Adana halkı bu yaptığınızı unutmaz, cevabını er ya da geç alırsınız” ifadelerini kullandı. "ŞAKİRPAŞA HAVALİMANI NEDEN YENİLENMEDİ?" Çukurova Havalimanı’nın 13 yıl süren inşaat süreci, Ağırel’in eleştirilerinin merkezinde yer aldı. Ağırel, Çukurova Havalimanı’nın inşaatının başlangıcından itibaren yaşanan aksaklıkları ve ihalelerdeki belirsizlikleri detaylı bir şekilde anlattı. İlk ihalenin 2011 yılında yapıldığını, ancak finansal sorunlar ve iflaslar nedeniyle projenin sürekli olarak ertelendiğini belirtti. İhaleleri kazanan firmaların, çeşitli sorunlar nedeniyle projeyi tamamlayamadığını vurguladı. Ağırel, Çukurova Havalimanı'nın ihalesini kazanan firmanın yönetim kurulu üyesi Süleyman Kozuva hakkında dikkat çekici iddialarda bulundu. Kozuva'nın AKP ile olan yakın ilişkilerini ve FETÖ ile bağlantıları hakkında yapılan incelemelere dikkat çeken Ağırel, bu durumun havalimanı projesinin şeffaflığını etkilediğini öne sürdü. Ağırel, “Şakirpaşa Havalimanı neden yenilenmedi? Mersin ve Adana havalimanları aynı anda açık olamaz mı?” şeklindeki sorularıyla sürecin adaletsizliğine işaret etti. BAKAN URALOĞLU'NUN PAYLAŞIMINA SERT TEPKİ!  Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun paylaşımlarındaki, "Çukurova Uluslararası Havalimanı’na TK 2462 sefer sayılı İstanbul - Çukurova uçağımız ilk inişi yaptı. Bir’ler Bin, Bin’ler Milyon olsun inşallah." İfadelerine sert tepki gösteren Ağırel, “22 yıllık iktidarınızda ekonomiyi bitirdiniz. Şakirpaşa ve Çukurova havalimanları aynı anda hizmet verebilirdi. Ancak Şakirpaşa Havalimanı çalışırsa, Çukurova Havalimanı için taahhüt edilen garanti rakamları tutmazdı” şeklindeki ifadeleriyle hükümetin müteahhitlere verdiği taahhütleri ve bu süreçte halkın mağduriyetini sorguladı. "ADANA BUNU UNUTMAZ, TEPKİSİNİ ER YA DA GEÇ GÖSTERİR" Ağırel, Adana halkının yaşadığı mağduriyetlerin unutulmayacağını ve halkın bu duruma tepkisini er ya da geç göstereceğini belirtti. “Adana bunu unutmaz” başlıklı yazısında, 5 bakan, 9 ihale, 3 temel atma ve 1 açılış töreni gören Çukurova Havalimanı’nın sürecindeki belirsizliklere işaret etti. Havalimanı inşaatının tamamlanmasıyla birlikte, Adana'nın ulaşım sorunlarının nasıl çözüleceği ve projede yaşanan sorunların halkın hayatına nasıl yansıyacağı ise merak konusu olmaya devam ediyor. Murat Ağırel’in açıklamaları, Çukurova Havalimanı’nın yapım sürecindeki karmaşıklıkları ve siyasi etkileri yeniden gündeme getirirken, Adana halkının bu projeye yönelik tepkileri de önemli bir tartışma konusu olarak öne çıkıyor.
Adanalı Gazeteci Murat Ağırel'den Çukurova Havalimanı Hakkında Çarpıcı İddialar: “Adana Halkı Bu Adaletsizliği Unutmaz”

Çukurova Havalimanı’nın Süreci: 5 Bakan, 9 İhale, 3 Temel Atma, 1 Açılış Töreni Gördü. 

 Halk TV'de yayımlanan'' Kayda Geçsin ''programında Adanalı gazeteci Murat Ağırel, Çukurova Bölgesel Havalimanı'nın inşaat süreci ve Şakirpaşa Havalimanı'nın kapatılması konusunda çarpıcı açıklamalarda bulundu. Ağırel, Çukurova Havalimanı'nın uzun süredir süregeldiği iddialı inşaat süreci ve Şakirpaşa Havalimanı'nın kapanışının arkasındaki siyasi ve ekonomik hesapları sorguladı.Murat Ağırel, Şakirpaşa Havalimanı'nın kapatılmasının ardında yatan nedenlere dikkat çekti. “Şakirpaşa Havalimanı açık kalamaz mıydı?” şeklindeki sorusuyla, Adana halkının bu durumu unutmayacağını vurguladı. Ağırel, hükümetin Çukurova Havalimanı’nın yapımını hızlandırmak için mevcut havalimanını kapatma kararını aldığını öne sürdü. Ağırel, sosyal medya üzerinden de “Adana halkı bu yaptığınızı unutmaz, cevabını er ya da geç alırsınız” ifadelerini kullandı.


"ŞAKİRPAŞA HAVALİMANI NEDEN YENİLENMEDİ?"

Çukurova Havalimanı’nın 13 yıl süren inşaat süreci, Ağırel’in eleştirilerinin merkezinde yer aldı. Ağırel, Çukurova Havalimanı’nın inşaatının başlangıcından itibaren yaşanan aksaklıkları ve ihalelerdeki belirsizlikleri detaylı bir şekilde anlattı. İlk ihalenin 2011 yılında yapıldığını, ancak finansal sorunlar ve iflaslar nedeniyle projenin sürekli olarak ertelendiğini belirtti. İhaleleri kazanan firmaların, çeşitli sorunlar nedeniyle projeyi tamamlayamadığını vurguladı. Ağırel, Çukurova Havalimanı'nın ihalesini kazanan firmanın yönetim kurulu üyesi Süleyman Kozuva hakkında dikkat çekici iddialarda bulundu. Kozuva'nın AKP ile olan yakın ilişkilerini ve FETÖ ile bağlantıları hakkında yapılan incelemelere dikkat çeken Ağırel, bu durumun havalimanı projesinin şeffaflığını etkilediğini öne sürdü. Ağırel, “Şakirpaşa Havalimanı neden yenilenmedi? Mersin ve Adana havalimanları aynı anda açık olamaz mı?” şeklindeki sorularıyla sürecin adaletsizliğine işaret etti.

BAKAN URALOĞLU'NUN PAYLAŞIMINA SERT TEPKİ! 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun paylaşımlarındaki, "Çukurova Uluslararası Havalimanı’na TK 2462 sefer sayılı İstanbul - Çukurova uçağımız ilk inişi yaptı. Bir’ler Bin, Bin’ler Milyon olsun inşallah." İfadelerine sert tepki gösteren Ağırel, “22 yıllık iktidarınızda ekonomiyi bitirdiniz. Şakirpaşa ve Çukurova havalimanları aynı anda hizmet verebilirdi. Ancak Şakirpaşa Havalimanı çalışırsa, Çukurova Havalimanı için taahhüt edilen garanti rakamları tutmazdı” şeklindeki ifadeleriyle hükümetin müteahhitlere verdiği taahhütleri ve bu süreçte halkın mağduriyetini sorguladı.


"ADANA BUNU UNUTMAZ, TEPKİSİNİ ER YA DA GEÇ GÖSTERİR"

Ağırel, Adana halkının yaşadığı mağduriyetlerin unutulmayacağını ve halkın bu duruma tepkisini er ya da geç göstereceğini belirtti. “Adana bunu unutmaz” başlıklı yazısında, 5 bakan, 9 ihale, 3 temel atma ve 1 açılış töreni gören Çukurova Havalimanı’nın sürecindeki belirsizliklere işaret etti. Havalimanı inşaatının tamamlanmasıyla birlikte, Adana'nın ulaşım sorunlarının nasıl çözüleceği ve projede yaşanan sorunların halkın hayatına nasıl yansıyacağı ise merak konusu olmaya devam ediyor. Murat Ağırel’in açıklamaları, Çukurova Havalimanı’nın yapım sürecindeki karmaşıklıkları ve siyasi etkileri yeniden gündeme getirirken, Adana halkının bu projeye yönelik tepkileri de önemli bir tartışma konusu olarak öne çıkıyor.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve egemengzt.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.