*ADANA’YA VEFA, ŞİMDİ DEĞİLSE NE ZAMAN? Bu yazı Sayın Cumhurbaşkanımızın Adana’yı 25 Şubat 2024 tarihli ziyaretlerinde: “Dediler ki 'Adana Havalimanı kapatılacak' yok böyle bir şey. Adana'da çalışacak, Çukurova da çalışacak…” Açıklaması ve Adanalılara verdiği söz esas alınarak yazılmıştır. * CUMHURİYET’İN BAŞARISI 1932 yılında bir rastlantı sonucu Adana’ya zorunlu iniş yapan uçakta bulunan Çekoslovak iş adamı: “Sizin şehrinizin üzerinden tayyarelerle beraber paralar da uçmaktadır.”   Cumhuriyet yönetimi Adana üzerinden paraların boşa uçmasına izin vermedi; . Tarihte ilk kez 1937 yılının 10 Mayıs Günü Ankara - Adana seferini yapan Tayyare kalkıştan 2.5 saat sonra 14 yolcusu ile Adana Havaalanına indi. Adana - Ankara arasındaki mesafeyi 2.5 saate indiren tayyarenin biletleri de 29 lira olarak tespit edilmişti.   Ben havaalanının faydalarını, ekonomiye olan katkıları yeniden anlatmak istemiyorum. Bu konuda duyarlı birçok insanın çabalarını Adana Kamuoyu takdirle izliyor. Şahsım olarak, defalarca “Mavi bakış Programı’nda” konu ile ilgili uzmanlar davet ettim ve gündemde tutmaya çalıştım. Bu konuda Havacılık Uzmanı Pilot Rahmi Süren konu hakkında detaylı bilgilendirme yapmıştır. (Bu vesileyle kendisine teşekkür ediyoruz) Hatta uzmanlarından edindiğim bilgilerden derlediğim bilgi ve belgeleri, rapor niteliğinde AK Parti Milletvekilimiz Ahmet Zembilci’ye ilettim. Daha sonra AK parti İl Başkanlığı başta olmak üzere hükümetimizin Adana temsilcilerine bilgileri ve Adanalının isteklerini aktardım.   SAYIN AK PARTİ VE MHP MİLLETVEKİLLERİ Ömer Çelik, Ahmet Zembilci, Abdullah Doğru, Sunay Karamık, Faruk Aytek ve siz Muharrem Varlı, Ayşe Sibel Ersoy…   Dünyaca ünlü Fransız Edebiyatçı Piyer Loti, uzun süre ülkemizde yaşamış ve Adana’yı gördükten sonra: “Adana, Türkiye’nin kalbidir” demiştir. Fransız olmasına rağmen, bölgenin Fransa’ya direnmesinden övgüyle söz etmiştir. Cumhuriyet Dönemi de Adana’nın Türkiye’nin kalbi olduğuna inanmıştır.  Basit bir araştırma ile görülecek ki, Cumhuriyet’in kurulmasından 1980 yılına kadar, hemen hemen her hükümette bir ya da iki Adanalı bakan görev almıştır. Türkiye’nin siyasi tarihinde Adana’ya rağmen bir kararın alınması çok zor bir olaydı. Bu gelenek sadece Demokrat Parti döneminde aksamaya uğramıştır. Daha sonra TBMM’de Adana’nın etkinliğini görmekteyiz.   BİR KAÇ ÖRNEK *Liman Adana’ya mı yoksa Mersin’e mi yapılsın tartışmalarında tercih Adana olmuştur. Evet, yanlış değil, hatta bu konuda belediyeler ve ticaret odaları ile birlikte ortaklık kurulmuş ve inşaata başlama aşamasına gelinmiştir. *Türkiye’de şeker kamışından şeker üreten ilk ve tek fabrikasının Adana’da yapılmasına karar verilmiştir. Her iki konuda da mesafe alınmış olmasına karşın, Marshall Planı gereğinde her iki yatırımda durdurulmuştur.   GÖÇEBE ÇADIRI GİBİ Yıl 1969 Belediye Başkanı Erdoğan Özlüşen, Yardımcısı Ege Bagatur...  Adana Akademisi’nin kuruluş çalışmaları hızlanıyor. Potansiyelinin büyüklüğü daha iyi kavranınca bazıları Akademi’nin Mersin’e taşınmasından söz ediyor, Ege Bagatur, Adana ve Akademi tarihine geçen bir tavır koyar ve: “Güneyin Kültür Yuvası Akademi’yi, bir göçebe çadırını nakleder gibi bir ilden bir ile taşımaya kimsenin gücü yetmeyecektir” der. Adanalı tek yürektir ve Bagatur bu yüreğin kalp atışlarını kamuoyuna mal eder. Bugün Adana Akademisi, Adanalının sesine kulak veren Ege Bagatur gibi yöneticiler sayesinde şehrimizde kalmıştır. Faydasını konuşmuyorum.   NABİ AVCI’NIN ÇIKIŞI… En güncel örneklerden biri de Eskişehir Hasan Polatkan havaalanı ile ilgili…   Biliyorsunuz bu havaalanı yolcu garantili inşa edilmiş ve tarihte eşi görülmemiş bir yanılgıyla hedefe %98 sapma ile ulaşılmıştır. Eskişehir Hasan Polatkan havaalanının kapatılmasına ve yolcularının Kütahya Zafer havaalanına yönlendirilmesine karar verilir. Eskişehir AK Parti Milletvekili Nabi Avcı karşı çıkar: “Eğer öyle yaparsanız , Zafer havaalanını canlandıracağım derken iki tane atıl hava limanımız olmasını sağlama tehlikesi var” der ve karar geri çekilir. Bu gün Hasan Polatkan Havaalanı, Eskişehirlinin sesini parlamentoya taşıyan Nabi Avcı sayesinde durmaktadır. Oysa Adana çığlık çığlığadır.   ADANA’NIN ÇIĞLIĞI Sayın Cumhurbaşkanımız iç ve dış konuların yoğunluğu ile vermiş olduğu bu sözü unutmuş veya ihmal etmiş olabilir. Hatırlatma görevi, bu şehri parlamentoda temsil edenlere aittir. Adana’yı en üst düzeyde temsil eden AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve AK Parti Sözcüsü Ömer Çelik başta olmak üzere iktidarın Adana milletvekillerine ve; Adana Ticaret Odası, Adana Esnaf ve Sanatkârlar Odası, Adana sanayi Odası ve bağlı kuruluşlara sesleniyorum: Adana nüfusunun yarısı kadar üye sayınız var; hiç etkinliğiniz yok mu? Gerçekten Adana Türkiye’nin kalbidir ve Adana Havalimanı bu kalbe kan pompalayan en değerli kurumlardan biridir. Şimdi Adana’nın kalbi sökülüyor. Sessiz mi kalacaksınız? Sayın yetkililer, bu vicdani bir sorumluluktan öte tarihi bir görevdir. Ve tarih şimdi bu görevi sizden beklemektedir. Yıllardır Adana size vefa gösterdi… Bu şehre vefa, şimdi değilse ne zaman?