Adana’nın değerleri yıllardan bu elden uçup gidiyor. Birçok kurumun bölge müdürlükleri Mersin’e ya da başka kentlere gitti. Güney Sanayi, Tekel gibi onlarca büyük ister özel ister kamu fabrikaları olsun birer birer kapandı. Koca fabrikaların arsalarına AVM’ler dikildi. Bir zamanlar işçi servislerinden geçilmeyen Mersin-Adana Karayolu’nda o görüntüler hafızalardan çoktan silindi. Dünyanın en verimli tarım topraklarımızın hali ise adeta içler acısı. Mümbit topraklarımıza devasa rezidanslar konduruyoruz. Sonra da bunun adına kentleşme diyoruz.
Elimizde bir Şakirpaşa Havalimanı kaldı. Havalimanımızın da uzun yıllardan bu yana kapatılma ihtimali Adanalıların beynini bir elma kurdu gibi kemirip duruyor. Mersin’in Tarsus ilçesine yapımı devam eden Çukurova Bölgesel Havalimanı yakın bir gelecekte hizmete açılacak. Açılsın, hizmet versin…
Ama gündemden hiç düşmeyen ve kapatılacağı iddia edilen Şakirpaşa Havalimanı’mızda bizde kalsın. Kapatılmamasının yanında pisti uzatılsın, yenileme çalışmaları yapılarak, geliştirilsin.
Çünkü Şakirpaşa Havalimanı, dünyada örneği az görülen bir konuma sahip. Kurulduğu günden bu yana hiçbir kazanın yaşanmadığı Şakirpaşa Havalimanı, bölgemiz için ayrıca stratejik bir öneme sahiptir. Bu önemi maalesef; asrın felaketi olan 6 Şubat depremlerinde acı bir deneyimle yaşadık. Deprem bölgesine tüm ulaşım ve yardımlar Şakirpaşa Havalimanı sayesinde gerçekleştirildi.
Önümüzde 4 ay sonra yapılacak bir yerel seçim var. Tüm partilerin belediye başkan adayları/adayları şimdiden Adana kamuoyuna “Şakirpaşa Havalimanı”nın kapatılmaması için açıktan taahhütte bulunmalıdır. Sadece belediye başkan aday adayları/adayları değil, Meclis’te Adana’yı, Adanalıyı temsil eden ayrımsız 15 milletvekili de bu konuda elini taşın altına koyarak, iktidar nezdinde girişimler başlatmalı ve Adanalıya güvence vermelidir.
Havalimanımız kapatılmasın…
Anasayfa
Yazarlar
ÖZLEM ÖZGEÇ
Yazı Detayı
Bu yazı 463+ kez okundu.
Elimizde bir Şakirpaşa Havalimanı kaldı
Adana’nın değerleri yıllardan bu elden uçup gidiyor. Birçok kurumun bölge müdürlükleri Mersin’e ya da başka kentlere gitti. Güney Sanayi, Tekel gibi onlarca büyük ister özel ister kamu fabrikaları olsun birer birer kapandı. Koca fabrikaların arsalarına AVM’ler dikildi. Bir zamanlar işçi servislerinden geçilmeyen Mersin-Adana Karayolu’nda o görüntüler hafızalardan çoktan silindi. Dünyanın en verimli tarım topraklarımızın hali ise adeta içler acısı. Mümbit topraklarımıza devasa rezidanslar konduruyoruz. Sonra da bunun adına kentleşme diyoruz.
Elimizde bir Şakirpaşa Havalimanı kaldı. Havalimanımızın da uzun yıllardan bu yana kapatılma ihtimali Adanalıların beynini bir elma kurdu gibi kemirip duruyor. Mersin’in Tarsus ilçesine yapımı devam eden Çukurova Bölgesel Havalimanı yakın bir gelecekte hizmete açılacak. Açılsın, hizmet versin…
Ama gündemden hiç düşmeyen ve kapatılacağı iddia edilen Şakirpaşa Havalimanı’mızda bizde kalsın. Kapatılmamasının yanında pisti uzatılsın, yenileme çalışmaları yapılarak, geliştirilsin.
Çünkü Şakirpaşa Havalimanı, dünyada örneği az görülen bir konuma sahip. Kurulduğu günden bu yana hiçbir kazanın yaşanmadığı Şakirpaşa Havalimanı, bölgemiz için ayrıca stratejik bir öneme sahiptir. Bu önemi maalesef; asrın felaketi olan 6 Şubat depremlerinde acı bir deneyimle yaşadık. Deprem bölgesine tüm ulaşım ve yardımlar Şakirpaşa Havalimanı sayesinde gerçekleştirildi.
Önümüzde 4 ay sonra yapılacak bir yerel seçim var. Tüm partilerin belediye başkan adayları/adayları şimdiden Adana kamuoyuna “Şakirpaşa Havalimanı”nın kapatılmaması için açıktan taahhütte bulunmalıdır. Sadece belediye başkan aday adayları/adayları değil, Meclis’te Adana’yı, Adanalıyı temsil eden ayrımsız 15 milletvekili de bu konuda elini taşın altına koyarak, iktidar nezdinde girişimler başlatmalı ve Adanalıya güvence vermelidir.
Havalimanımız kapatılmasın…
Ekleme
Tarihi: 08 Aralık 2023 - Cuma
Elimizde bir Şakirpaşa Havalimanı kaldı
Yazıya ifade bırak !
Bu yazıya hiç ifade kullanılmamış ilk ifadeyi siz kullanın.
Okuyucu Yorumları
(0)
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.