KEYFİ CEZA VE MOBBİNGE MARUZ KALDIK

Adana’da İtimat Dolmuşçular Kooperatifi: "Büyük Bir Haksızlık ve Mobbing ile Karşı Karşıyayız"

KEYFİ CEZA VE MOBBİNGE MARUZ KALDIK Adana’da İtimat Dolmuşçular Kooperatifi: "Büyük Bir Haksızlık ve Mobbing ile Karşı Karşıyayız" Röportaj: Egemen Gazetesi Adana’nın köklü ulaşım ağlarından biri olan İtimat Dolmuşçuları, son günlerde Adana Büyükşehir Belediyesi ile yaşadıkları anlaşmazlıklar nedeniyle gündemde. İtimat Dolmuşçular Kooperatifi Başkanı Ramazan Kurtboğan ve yönetim ekibi, belediyenin kararları nedeniyle büyük mağduriyet yaşadıklarını ve mobbing baskılarıyla karşı karşıya olduklarını iddia ediyor. Egemen Gazetesi olarak Kurtboğan ve yöneticileriyle bu süreci, yaşananları ve taleplerini detaylı bir şekilde konuştuk.  "KARALAR HATLARIMIZI SEÇİM VAADİ OLARAK ELİMİZDEN ALIYOR" Egemen Gazetesi: Sayın Kurtboğan, son dönemde İtimat Dolmuşçular Kooperatifi olarak ne gibi sorunlar yaşıyorsunuz? Ramazan Kurtboğan: Geçtiğimiz Haziran ayının 26'sında yönetimi devraldık. Ancak devraldığımız günden itibaren üzerimize büyük bir baskı ve mobbing uygulandığını hissediyoruz. Özellikle belediyenin aldığı kararlarla bizim güzergâhlarımıza başka kooperatiflerin dolmuşları eklendi. Bu durum sadece bizim değil, yolcularımızın da mağduriyetine neden oluyor. Bu durumu protesto etmek için geçtiğimiz hafta sonu Büyükşehir Belediyesi Önünde kontak kapatıp eylem yaptık. Eylemin hemen akabinde yaklaşık 55 aracımıza keyfi cezalar yazıldı. Sudan sebeplerle araçlarımıza ceza kesiliyor ve bu cezalar sadece İtimat dolmuşlarına uygulanıyor. Örneğin, araçlarımızda fabrika çıkışlı siyah cam olduğu halde bu camlara bile ceza yazılıyor. Bu kadar keyfi uygulamanın başka bir açıklaması olamaz. "ZEYDAN KARALAR BİZİ BİRBİRİMİZE DÜŞÜRÜYOR" Egemen Gazetesi: Bu baskı ve mobbing iddialarının temelinde ne yatıyor sizce? Ramazan Kurtboğan: Bizce belediye, seçim vaatleri doğrultusunda diğer dolmuşçulara ayrıcalık tanıyor. Özellikle Zeydan Karalar’ın diğer dolmuşçulara verdiği sözler nedeniyle, bizim güzergâhlarımıza saldırılar oluyor. Başkan Karalar, seçimden önce Akkapı, Özbirlik, Topel, Denizli, Özen ve Cemalpaşa dolmuşlarına, bizim hatlarımıza girmeleri için vaatlerde bulunmuş. Şimdi bu vaatleri yerine getiriyor. Bu durum bizi çok zor durumda bırakıyor. Belediye Başkanı Karalar’ın, bizi diğer dolmuşçularla birbirimize düşürmek istediğini düşünüyoruz. Kısacası, İtimat dolmuşçularına karşı açık bir ayrımcılık ve haksızlık söz konusu. Egemen Gazetesi: Bu süreçte hangi adımları attınız? Hukuki olarak ne gibi girişimlerde bulundunuz? Ramazan Kurtboğan: Yönetim olarak birçok belge topladık ve konuyu yargıya taşımak istiyoruz ancak durağı ciddi bir borçla devraldım. Bir avukat tutmak bu kadar kolay değil, altından kalkabileceğimizi düşünmüyorum. Yinede mücadelemiz devam edecek. Belediye ile de defalarca görüşme talebinde bulunduk ancak çoğu zaman karşılık bulamadık. Geçtiğimiz hafta sonu belediye binası önünde kontak kapatma eylemi yaparak sesimizi duyurmaya çalıştık. Bunun sonucunda belediyeden bazı yetkililerle görüşebildik. Ancak bu görüşmelerde de somut bir çözüm sunulmadı. Egemen Gazetesi: Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar ile doğrudan görüşme fırsatınız oldu mu? Ramazan Kurtboğan: Evet, oldu. Cumartesi günü Zeydan Karalar ile görüşme gerçekleştirdik. Kendisine yaşadığımız haksızlıkları ve mağduriyetleri anlattık. O da bize bazı konularda hak verdi ancak somut bir adım atacağını söylemedi. Sadece zararlarımızı karşılayabileceğini belirtti. Biz parasal bir talepte bulunmadık. Tek isteğimiz, bizim hatlarımıza yapılan saldırıların durması ve adil bir düzenin sağlanması. Egemen Gazetesi: Mobbing ve haksız cezalar dışında başka ne gibi sorunlarla karşılaşıyorsunuz? Ramazan Kurtboğan: En büyük sorunlarımızdan biri de eski yönetimden devraldığımız borçlar. Kooperatifimiz 2,5 trilyon borçla devralındı ve bu borçların büyük bir kısmı işçi tazminatlarından kaynaklanıyor. Eski dönemde yapılan hatalar nedeniyle büyük mali sıkıntılar yaşıyoruz. Ayrıca, belediyenin bize karşı uyguladığı politikalar nedeniyle gelirlerimiz de ciddi şekilde düştü. Güzergâhlarımızın kısaltılması ve diğer dolmuşların bizim hatlarımıza girmesi, gelirlerimizi olumsuz etkiliyor. Bu durum, borçlarımızı ödememizi daha da zorlaştırıyor. Egemen Gazetesi: Kooperatif olarak talepleriniz nelerdir? Belediye ile nasıl bir çözüm yolu bulmayı düşünüyorsunuz? Ramazan Kurtboğan: Bizim tek talebimiz adil bir rekabet ortamının sağlanması. Karalar’dan beklentimiz, seçim vaatleri doğrultusunda yapılan bu haksız uygulamaların son bulması ve tüm dolmuşçulara eşit davranılmasıdır. Ayrıca, haksız yere kesilen cezaların iptal edilmesini istiyoruz. İtimat Dolmuşları, Adana’nın en köklü dolmuş kooperatiflerinden biridir ve yıllardır bu şehre hizmet vermektedir. Bizler sadece hakkımızı ve adil bir çalışma ortamı istiyoruz. Egemen Gazetesi: Son olarak, kamuoyuna vermek istediğiniz bir mesaj var mı? Ramazan Kurtboğan: Adana halkına hizmet vermekten gurur duyuyoruz ve bu hizmetimizi en iyi şekilde devam ettirmek istiyoruz. Ancak, belediyenin bu haksız uygulamaları bizi zor durumda bırakıyor. Kamuoyunun desteğine ihtiyacımız var. Sesimizi duyurmak ve bu haksızlıklara karşı durmak için halkımızın yanımızda olmasını istiyoruz. Bizler adaletin ve eşitliğin sağlanması için mücadelemize devam edeceğiz. Egemen Gazetesi olarak İtimat Dolmuşçular Kooperatifi'nin sesini duyurmaya devam edeceğiz. Adana'nın ulaşım sistemindeki bu önemli konunun takipçisi olacağız ve gelişmeleri siz değerli okuyucularımıza aktarmaya devam edeceğiz.   1986 yılından bu yana Adana'da dolmuşçuluk yapan İtimat Şoförü Bülent Aslan’a da sorduk.  "ZEYDAN KARALAR IRKÇILIK YAPIYOR" Egemen Gazetesi: Bülent Bey, uzun yıllardır Adana'da dolmuşçuluk yapıyorsunuz. Son dönemde yaşanan gelişmelerle ilgili ne söylemek istersiniz? Bülent Arslan: 1986 yılından bu yana Adana'da dolmuşçuluk yapıyorum. Son dönemde Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar’ın seçim vaatleri dolmuşçular olarak bizi oldukça zor durumda bıraktı. 2012 yılında alınan bir kararla şehir merkezine fazla dolmuş giremeyeceği söz konusuydu. O dönemde Akkapı’yı çevre yolundan çıkardık. Ancak, Karalar’ın seçim vaadi olarak bu bölgeleri başka hatlara verdiğini gördük. Bu durum bizleri birbirimize kırdırmaktan başka bir işe yaramadı. "KARALAR BİZE NAMUS VE ŞEREF SÖZÜ VERDİ" Egemen Gazetesi: Bu süreç nasıl işledi? Bülent Arslan: Normalde kararlar bize bildirilir, defter imzalanır ve Trafik Şube’ye gider. Ancak bu sefer kararlar bize bildirilmedi, telefonla çağırıldık. Kararlar böyle gelmez, tebligat yoluyla gelir. Zeydan Karalar bunu seçim vaadi olarak verdi, bizlerin fikrini almadan. Hatta bize 'Ben kimseye bir şey vermedim' diyerek namus ve şeref sözü verdi. Bakın, yönetici ağabeylerimiz de burada. Belediye para alsın diye duraklarımızda araç koyuyorlar, bizim ne bir durağımız var ne yolumuz. Egemen Gazetesi: Peki, bu süreçte nasıl bir yol izlediniz? Bülent Arslan: Bugün Atatürk Parkı’nı, Karahan’ı, Hayal Parkı, Kurttepe’yi temizledik. Ben 1986’dan bu yana buradayım. Sen şimdi buraları onlara veriyorsan bize de ver. Onlar da senin vatandaşın, biz de. Bir belediye başkanı olarak herkese aynı çatı altında eşit muamele olmalı. İnsan ayrımı, ırkçılık yapıyorsun Zeydan Karalar. Ahbap-çavuş ilişkisi ve ırkçılık yapıyor, açık açık meydanda. Egemen Gazetesi: Belediye ile görüşmeleriniz oldu mu? Bülent Arslan: Geçtiğimiz hafta Cumartesi günü belediye açık değil, evrak gelmemiş, hiçbir şey gelmemiş. Bizimle görüşmek istedi. Biz de yine iyi niyetimizden dolayı başkanlarımızı çağırdık, oturduk misafir ettik. Başka yerden haberi aldık. Bizim hatlarımıza saldıran dolmuşçulara 'O halde gidin çalışın, arkanızda ben varım, bir şey olmaz' diyor. Karalar sabah geldi, sıkıntılarımızı söyledik. Öğleden sonra durağa gidip 'çalışın, size kimse karışamaz' diyorsun. Sen bir başkan olarak bu konuları buraya kadar getirme. Egemen Gazetesi: Talepleriniz ve beklentileriniz neler? Bülent Arslan: Belediye başkanının sürekli olarak dolmuşçularla istişare etmesi gerekiyor. Sen Cumartesi neden geldin bir başkan olarak? Her zaman gel, başkanımla yöneticilerimle görüş. Bu iş nasıl olacak? Bir istişare etmen lazım. Adana bunu kaldırıyor mu? Benim bildiğim belediye otobüsü vatandaşı belli bir yere götürür. Belli bir yerden sonra da dolmuş götürür, ekmeğini kazanır. Kent kart uygulamasında da sıkıntılar var. Sen bugün Kent kartta sıkıntısız 5,5 kesiyorsun, hiçbir yerde kent kart uygulaması yok, İstanbul'da, Mersin'de bile yok. Yeni, haksız kazanç, yinede sana veriyoruz. Sen bana bir yarar sağlamazsan bir yol açmazsan, benim kendi güzergâhımda ekmeğimi bölersen ne düşünebilirim? Egemen Gazetesi: Bülent Bey, verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederiz. Sorunlarınızın en kısa zamanda çözüme kavuşmasını dileriz. Bülent Arslan: Ben teşekkür ederim. İnşallah sesimizi duyurabiliriz. "İTİMAT DOLMUŞÇULARI HERYERDEN ZARAR GÖRÜYOR" Egemen Gazetesi: İtimat Yönetiminden Abdullah Özelçi'ye de sorduk?  Egemen Gazetesi: Abdullah Bey, İtimat dolmuş hattının sorunları hakkında neler söylemek istersiniz? Abdullah Özelçi: Adana'da Metro hattının İtimat dolmuşlarına büyük zarar verdiğini söylemek isterim. Metro hattı, İtimat'ın hattını tam ortadan ikiye bölmüş durumda. Bu hatlarda çalışan 16 aracımız şu an çalışamıyor ve yatıyor. Metro, İtimat dışında başka hiçbir hattı etkilemiyor. Metro güzergâhı vilayete kadar geliyor ve geri dönüyor. Bu durumdan sadece İtimat zarar görüyor. “METRO HATTINDA ÇALIŞAN 16 ARACIMIZ YATIYOR” Egemen Gazetesi: Metro hattının etkilerini biraz daha açar mısınız? Abdullah Özelçi: Metro’nun bize zararı çok büyük. Metro ilk yapılırken ben burada yönetimdeydim. O zamanlar Aytaç Durak dönemiydi ve istediğimiz yerden çalışmamız söylendi. Ancak, Hüseyin Sözlü göreve geldiğinde, çalıştığımız yerler bile elimizden alındı. Şu an Metro hattında çalışan 16 arabamız yatıyor. Ayrıca, Belediye Otobüsü, Can Otobüsü, Kobra ve 112 araçları da bize zarar veriyor. Bu kötü şartlar altında para kazanıp evimize ekmek götürmeye çalışıyoruz. Egemen Gazetesi: Diğer dolmuş hatları ile kıyasladığınızda durum nasıl? Abdullah Özelçi: Diğer dolmuş hatlarında böyle sorunlar yok. Örneğin Yamaçlı hattı, Yenişehir Hastanesi'ne kadar gidebiliyor. Onlar çalışabiliyor, biz neden ekmek bulamıyoruz? Ben Baraj Lisesi’ne gidiyorum ve oradan Şehir Hastanesi'ne kadar kaç km kalıyor. Ulaşım Master Planı belli, plan proje dâhilinde olur. İtimat dolmuşunun nerelere çalıştığının planlarını, projesini çizip kalanları planlamaları gerekiyor. Ancak, mevcut durumda belli hattı kısaltıp, birbirimize giriyoruz. Egemen Gazetesi: Sorunların çözümü için talepleriniz ve önerileriniz neler? Abdullah Özelçi: Sorunlarımızın çözülmesi için belediyenin bizlerle istişare etmesi ve adil davranması gerekiyor. Metro hattının güzergâhının tekrar gözden geçirilmesi, İtimat dolmuşlarının çalışma alanlarının netleştirilmesi ve yeni hatlar oluşturulurken adil davranılması gerekiyor.Ayrıca, belediyenin bu süreçte bize destek olması ve haklarımızı koruması çok önemli. İtimat dolmuşları olarak, adil ve eşit şartlarda çalışmak istiyoruz. Egemen Gazetesi: Abdullah Bey, değerli açıklamalarınız için teşekkür ederiz. Umarız sorunlarınız en kısa zamanda çözüme kavuşur. Abdullah Özelçi: Ben teşekkür ederim. Sesimizi duyurduğunuz için minnettarız.